বিশেষ প্রতিনিধি।।

পদ্মা রেলসেতুকে কেন্দ্র করে দ্রুত গতিতে চলছে ঢাকা-মাওয়া-যশোর রেলপথ নির্মাণের কাজ। তিনটি অংশে ভাগ হওয়া এই প্রকল্পের কাজ শেষ হলে ২০২২ সালেই চলবে ট্রেন। রেল কর্তৃপক্ষ বলছেন, নির্ধারিত সময়ের আগেই শুরু হবে ট্রেন চলাচল। স্বপ্নের এই সেতুকে কেন্দ্র করে নির্মাণ হচ্ছে ১৭২ কি:মি: রেললাইন। দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ৯টি জেলাকে যুক্ত করবে এই লাইন। এর মধ্যে ৪টি জেলায় নতুন রেললাইন স্থাপন হচ্ছে। ঢাকা-মাওয়া, মাওয়া-ভাঙ্গা ও ভাঙ্গা থেকে যশোর তিন ভাগে চলছে রেললাইন নির্মাণের কাজ। ঢাকা-মাওয়া অংশে ৪১, মাওয়া-ভাঙ্গা অংশে ৭০ ও ভাঙ্গা-যশোর অংশে ৩৪ শতাংশ এগিয়েছে কাজ। ২০২৪ সাল পর্যন্ত প্রকল্পের মেয়াদ ধরা হলেও তার আগেই ট্রেন চালুর আশা করছে প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা। এই প্রকল্পের অধীনে রেলস্টেশন থাকবে ২০টি, যার মধ্যে ১৪টি নতুন করে নির্মাণ করা হচ্ছে। এর মধ্যে ভাঙ্গা স্টেশনটি হবে আইকনিক। সেতু হবে ৩৩১টি। পদ্মা সেতুর পাশে মাটি থেকে ১১ মিটার উঁচুতে ২২ কি:মি: পর্যন্ত উড়াল সেতুতে চলবে ট্রেন। চীন ও বাংলাদেশের যৌথ অর্থায়নের এই রেল প্রকল্পের কাজ করছে চায়না রেলওয়ে গ্রুপ লিমিটেড। ৩৯ হাজার ২৪৬ কোটি টাকা ব্যয়ের এই প্রকল্পে বাংলাদেশ ১৮ হাজার ২১০ কোটি ও চীন অর্থায়ন করছে ২১ হাজার ৩৬ কোটি টাকা।